Bau Leitwerk Depron Parkflyer
Als erstes habe ich das Seitenleitwerk und das Seitenruder aus 2x6 mm Depron (mit Sprühkleber verklebt) ausgeschnitten und zurecht geschliffen. Dann das Höhenleitwerk mit geteiltem Höhenruder, ebenfalls 2x6 mm. Die Höhenruder werden später mit einem CFK-Röhrchen verbunden, so daß sie mit nur einem Servo angesteuert werden können.Seitenruder und Höhenruder sind angeschrägt und werden später beidseitig mit einem Folienscharnier versehen.
Das Leitwerk habe ich zusätzlich mit 2 mm CFK-Stäben verstrebt, da mir das Höhenleitwerk etwas zu labil erschien. Mittlerweile würde ich sagen, es ist nicht unbedingt notwendig, aber mit CFK ist es ordentlich stabil.Im Bild rechts ist die Anlenkung des Höhenruders mit einem 4 mm CFK Rohr zu sehen, zusammen mit Servohörnern von Graupner. In das CFK-Rohr habe ich ein Stück Gewinde eingeharzt, so daß man es zusammen mit einem Gabelkopf sehr gut justieren kann. Außerdem läßt sich der Gabelkopf einfach mit einem Schraubendreher öffnen, wenn man das Leitwerk abmontieren will.
Im Bild links sieht man das Verbindungsröhrchen der Höhenruder und die Anlenkung des Seitenruders. Durch die Verwendung von CFK-Stangen können die Servos die Ruder sehr direkt ansteuern. Die Ansteuerung hat somit nahezu kein Spiel.Die Auflageflächen der Ruderhörner habe ich mit Modellbausperrholz verstärkt (mit Epoxy verklebt), um die Kraft auf das Depron zu verteilen.