Rumpfbau aus Depron Teil 1
Als erstes werden die Seitenteile aus 6 mm Depron oder Selitron mit dem Cutter ausgeschnitten. Die Seitenteile bestehen aus zwei Lagen 6 mm, also insgesamt 12 mm Wandstärke.Die Seitenteile des Rumpfes habe ich mit Sprühkleber aufeinander geklebt. Das ist extrem leicht und hat bisher gut gehalten. Weil der Rumpf zu lang bzw. die Selitronplatten zu kurz waren, habe ich sie stumpf zusammengeklebt und gegeneineinander versetzt, so daß keine Schwachstelle entsteht.
Dann werden die beiden Rumpfseiten aufrecht fixiert, so daß man keinen Bananen-förmigen Rumpf bekommt und die Spanten vorbereitet.
Ebenfalls 12 mm stark (2*6mm Selitron) sind die drei Spanten, die ich eingesetzt habe. Diese werden mit PU-Leim zwischen die Rumpfseiten geklebt. Der Rumpf bekommt jetzt schon seine endgültige Krümmung.
Vorne und hinten wird der Rumpf noch provisorisch auf Spannung gehalten, weil der Motorspant noch fehlt und das Heck auch noch offen ist.Das Leitwerk durfte hier schonmal probeliegen, um zu sehen, ob alles rechtwinklig ist. Ich habe das Leitwerk übrigens zuerst gebaut. Ist sehr hilfreich, um Fehler beim Rumpfbau zu vermeiden und eine Vorstellung der späteren Anlenkung der Ruder zu bekommen.